在同事的催促下,贴身安检的人员眼睛干涩,也是急得要干完下班。
按照流程进行每一处的检查,在查到腰间时,探测器突然响起来了。白人男子主动掀开上衣,露出了自己极其宽大的腰带。他的腰带看上去是真皮的,但是又宽又厚,比较少见。
白人男子拍了拍皮带的金属卡扣:“这个吧?”
安检人员拿着探测器在卡扣那边晃了下,的确有响声,但是离开卡扣处后,围绕皮带一圈,其余地方就没有动静了。
这个金属卡扣是很简单的那种,藏不了什么东西,看起来的确没什么问题。
“嗯,没事了。”
安检人员点点头,放过了皮带,继续往下检查。
下面探测器就再也没有响过了,自然是正常放行。
白人男子背上背包,扶起拐杖,提了小包,慢悠悠地离开了安检口。
安检人员等白人男子走远了,连忙稍微调暗了室内灯光,接着便是续觉去了。
过了安检,机场内部人更少了。在一些登机口附近的长椅上歪歪扭扭地躺着过夜的旅客,还有一些有气无力地或斜躺或歪着脑袋用笔记本看视频的,周围基本没有什么动静,空气中还夹杂着淡淡的烟味,即便是从理论上,机场里面是不应该有烟味的。
一些短时间内没有登机计划的登机口已经关闭了部分灯光,因此机场内区域光线有些暗,白人男子很轻易地就找到了一处僻静无人的地方,扫视四周确定无人注意后,直接将拐杖放到一边。
刚刚过安检时,在没有拐杖帮助时,他是需要扶着些东西才能站稳身形的,可这次在离开拐杖后,他竟然直挺挺地站着,没有表现出任何不方便的样子。
稍微活动了下那条“受伤”的左腿,长时间不动让他的左腿有些麻木。不过,这也是没办法的,只有在这个时间点安检人员才是最为困乏的时候,注意力也没有那么集中,更加容易混过去。
他需要在这里待上十几个小时,但是在此之前,趁着无人注意,他需要先做一些准备。
解下皮带,同时拿下金属卡扣,在皮带端口一撕,便是在端口撕下了一处裂口,在那宽厚的皮带内部竟然内藏着两颗子弹。
同时,拿过来拐杖,将拐杖下端半圆形胶皮垫取下,显露出内部填充的聚氨酯材料。
接着,他将拐杖往地上磕了两下,一段半指来长的圆柱形聚氨酯材料从其中掉落下来,一同掉落的还有一根手指粗细的钢管。这并非普通的钢管,而是一根手枪的枪管。
若不是拐杖中空的空间太小,他或许能将子弹也一起藏于拐杖之内,而非皮带之中,贴身安检毕竟是有更大的风险的。
最后,他解开提包,从其中拿出弹簧。
刚才他跟安检人员说这只是做一些小玩意儿的零件,这话其实没有乱说,因为这并非常规理解的弹簧,而是手枪的复进簧。
很快,他又从背包之中翻出来了手枪部件,这是一款老式的格洛克17手枪,除了枪管和复进簧,其余全是用工程塑料打造,X光机根本看不出来。白人男子之所以要分两个包,就是他知道复进簧肯定会被看出来,那个包一定会接受开包检查,因此复进簧和其余手枪部件要分离开。
如此一来,所有手枪部件全部集齐,一切都准备就绪了。
九月十一日早上八点左右,美西南关岛分基地机库,一位穿着红色机务制服的中年人慢悠悠地绕着机库中央的空客320走动,这位是关岛分基地的维修主管。
在他身后,还跟着一个二十多岁的年轻小机务。
“这架320调过来的时候,机组反应还是会有发动机振动是吧?”维修主管止住脚步,回头瞧了一眼小机务。
小机务马上点头:“是的,不过振动值一直不太好,处于临界标准。”
“临界标准,那就是没超标喽。”维修主管撇撇嘴:“第二次荧光测试结果怎么样?”
“这里。”小机务将一份文件交给维修主管:“第二次荧光测试也没有发现叶片问题。”
“这不就得了?”维修主管直接就看了一下结论,然后还给了小机务:“放行吧。”