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番外2 赛博汽修工(第2页)

可这不对啊……

在游戏里修车,步骤和流程,包括各种零部件完全是一模一样的想,当他在游戏里熟练掌握了各种汽车故障的排查与修理,现实中自然而然就成了汽修大师。

张毅告诉师傅和师兄,时代变了,现在的游戏真是不得了,细节做得跟真的一模一样。

直到张毅当着他的面,三下五除二简单搞定了一辆故障频出的老爷车,他才恍然明白,原来这小子没说谎,他是真学会了!

师傅想破脑袋也想不明白,他明明都没教这些东西,张毅究竟是从哪学的?

按照他的教学计划,头一年先让张毅熟悉一下各类车型的机械结构敲敲钣金喷喷漆,第二年开始让他尝试修理一些小故障,第三年再深入学习一些汽车高难度故障的排查与修理。

“所以呢?”

开什么玩笑?

师傅一开始不信,怀疑张毅这小子是不是没睡醒,大白天就开始说起了梦话。

他比谁都清楚,这三個月里,他其实教的东西很有限。

张毅也懒得跟师傅这种上了年纪的老男人解释什么,反正他说得都是真的,别人不信也没办法。

只有他自己才明白。

《极速狂飙》这款游戏,远比他描述的更加神奇,也更加厉害!

冷知识……

《极速狂飙》自从发布以来,全球累计销量突破1500万份,超过350家汽车制造企业入驻了该游戏,并在游戏里设立了专门的研发部门。

还有一个很重要的数据,那就是如今炙手可热的几个“造车新势力”品牌,如辉霸汽车、ROBOT汽车等等,全都诞生于《极速狂飙》这款游戏。

是的,你没有听错!

市值破千亿的辉霸汽车、ROBOT公司,全都是《极速狂飙》玩家创立的企业。

而像他们一样,通过这款游戏打响名气,成功创业,将游戏里设计的车型在现实中制造发售的企业,全球累计有几百家。

其实一开始,类似的企业更多,估计都有几万家了。

毕竟辉霸汽车的成功,引得无数人跟风学习,不过随着时间的推移,大浪淘沙,最终活下来的“极速狂飙”造车企业也就那么几百家而已。

张毅并不是大家调侃的“先天汽修圣体”,准确地说,他只是比较爱玩游戏,而且玩游戏的时候十分投入罢了。

恰好,《极速狂飙》这款游戏得益于强大的物理引擎与现实模拟特性,在汽车修理这一块具有强大的优势。

张毅之所以进步这么快,一方面要归功于《极速狂飙》这款游戏的强大,另一方面,这也跟他爱看攻略爱跟其他玩家交流有关系……

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