第33章我说是我哥们用一架歼-10改的,你们信吗?
“太恐怖了……”
“目前我所了解的全球最顶尖的科研机构……”
“也绝对无法合成出这种材料金属!”
孟老颤抖着右手,轻轻的触摸着这架“白帝战机”的机翼。
这外面的机身材料,竟然恐怖到这种程度!
难怪可以极限加速到29。5马赫还游刃有余!
原本孟老就在好奇,到底是什么样的材料能够承受住如此恐怖速度。
而眼下看来。
这神秘的机身合金,完全可以轻松应对!
“滴!开始进行金属刚体屈服度应力极限测试……”
而测试完机身金属的硬度之后。
金属的第二项测试,也正式开始。
只要是钢体,都会有一个屈服极限。
而屈服的极限数值,又被称之为应力。
应力值越强,则代表着该金属的刚体屈服极限越高!
而想要破坏该金属所需要的应力就需要更强!
“滴!钢体屈服极限应力值开始加压!”
“滴!当前应力值(GH):6。”
航母的钢材可以承受8到9GH的应力极限。
而更强的一些合金材料,可以承受到12GH左右。
眼下。
孟老等人全部都紧张无比的盯着金属检测仪上面的数据。
前面的金属硬度测试,已经让他们震撼到头皮发麻了。
但相反的。
硬度和钢体屈服度,是一个截然不同的概念。
如果硬度过强,反而会出现宁折不弯的情况。
那就得不偿失了。
相反的,让钢体屈服度和硬度同时都保持一个极高的水准。
这是所有顶尖科研学者想要完成的科研目标。
但硬度强化后,屈服度就会锐减。
而屈服度加强,那硬度就会减弱。
这也是让无数顶尖科研学者们极其头疼的一件事情。