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第二百八十六章 君士坦丁的主意（第3页）

要知道，二十世纪初，可是欧洲最鼎盛时期，世界上绝大部分地区，都是欧洲的殖民地。

即便是这样，每年也有大量的英法德民众，愿意向美国移民，当然是因为美国比较富裕。

美国并不是第二次世界大战之后，民众才开始富裕的，也不是1893年超越英国，成为世界第一工业强国之后才开始富裕的，当美国还是殖民地的时候，就已经很富裕了。

在17，18世纪时期的新英格兰，农民的衣食住行就已经是同时代最好的。

原因有以下几点：1，人均耕地面积非常大，而且土地肥沃，很便宜的价格就能买很大的地，只要不懒，都可以有很好的生活。

2，宗教原因，去北美生活的大多是清教徒，比较勤奋，没有繁琐的宗教仪式，或者没有强大的教会去剥削民众。

3，新英格兰的土地之肥沃，那时整个北美土地冰河时期后，经历过这么多年的滋养，相当肥沃，自然资源也丰富

总结来说，最重要的还是社会架构和人群组成，后期产生的大量的社会财富。

正是这种种的优势，使得美国在主要大国中，一直都是最富裕的，无论是人均还是总量，gdp一直都是最高的。

所以，美国人消费的起汽车这样昂贵的交通工具，希腊人就未必了。

“此外，美国是世界第一石油生产国，有充足的石油为汽车提供燃料，石油价格足够低廉”

在内燃机出现之前，石油炼化的主要目的是生产煤油，用于照明，而汽油大部分都是被直接倒掉的，价格自然足够低廉。

垃圾再利用，能不低廉么。

而美国的汽车出现之后，最高兴的可能正是洛克菲勒这样的石油大亨，原本只能当垃圾扔掉的汽油，摇身一变，成为了比煤油还要市场广大的新商品，而且潜力无限。

反而是煤油，原本是石油炼化的主要经济产物，在电灯大规模应用之后，市场开始萎缩。

“正是由于种种的原因，美国的汽车市场是非常广阔的”

“可是希腊则不同，希腊资源贫瘠，短时间内，已经参与了三次战争，消耗了大量的财富，民众收入也不高，起码不像美国人那么高，领土面积也不大”

“这些客观的原因，都在限制着希腊的汽车市场”

“对于福特公司来说，美国的汽车市场足够广阔，最大的问题，是他们落后的生产能力限制，这为流水线提供了足够大的舞台”

“而希腊则不然，汽车市场狭窄才是我们的主要问题，汽车生产能力低下并不是我们的主要矛盾”

君士坦丁只是平静地看着安德罗斯，并不与他争辩。

尽管安德罗斯所罗列的每一条理由，都在阻止建设自己流水线，可是安德罗斯知道，自己心动了。

“那也没有什么，机械厂的产品有拖拉机，摩托车，汽车，今后还会有货车，可能还会有其他的产品，谁知道呢？”君士坦丁耸耸肩，不在意地说道。

“虽然这些产品的单一生产数量不高，可是总数还是很可观的”

“我们只要在福特公司流水线的基础上加以改进，就是了，我们可以建设一条混合流水线，既可以生产货车，又可以生产汽车，或者是拖拉机，如果我们的工程师足够聪明，那么这条混合流水线甚至应该可以生产摩托车”

“比如可以将货车，或者是拖拉机的生产工作，放在某一段时间里集中生产汽车，之后再次改动，生产货车，或者是拖拉机，总之是依照次序轮流生产”

“尽管这样的混合流水线，可能在生产效率上比不上福特公司那样，仅仅单一生产t型车那样高效，但它也是流水线呀”

“只要发挥出流水线的精髓，它依然会有着福特公司流水线的生产效率高的特点，最起码相比起现在机械厂小作坊似的低下的生产速度，那也是一个巨大的飞跃了”君士坦丁为了让安德罗斯同意建设流水生产线，开动脑筋说道。

君士坦丁的话，似乎将某种束缚着安德罗斯脑袋的禁锢打破了，他瞪大了眼睛，最终喃喃道：“混合流水线，在某一段时间内集中生产单一产品，应该也是可以的吧”