原本的“共和国长子”逐渐衰落。
【但现在我们往回看,就会发现如果没有那次国企的改制和重组,那绝对达不到现在的经济高度。】
【只能说,时代的前进总是会造就很多个人的悲剧。宏观和微观很难达到完全的统一。】
【虽然痛心,但却又无可奈何。】
【不过,在改革开放和改制之后,咱们的国企并不是从上游到下游都垄断,而是在很多环节都让民企参与进来,甚至在很多领域是要和民企
()一起来竞争的。】
【这样才可以保持市场的活力(),同时维护老百姓的利益。】
【不然?(),你敢把和民生相关的东西全都让民营资本来经营?比如铁路,如果是民营,那春运的时候保管涨价涨到天上。】
延伸到无人区里的公路,以及在大山上面矗立着的铁塔。
远处的高铁呼啸而过。
与之形成鲜明对比的是慢悠悠的从深山中经过的绿皮火车,沿途的村民们提着鸡鸭甚至是赶着猪上了火车。
列车长笑呵呵的接受采访:
“这趟车还保留着其实就是为了方便他们出行,两块钱一张的车票,几十年了没有变过。”
村民们虽然穿着朴实,衣服有点旧但是都很整洁,他们也露出憨厚的笑容,对记者说起了自己这趟旅途的目的:
“去县里面卖菜。”
“去卖猪。”
“去走亲戚。”
【国企,是需要有社会责任感的!】
……
那段解决生老病死的大国企场面一播出来之后,立刻获得了许多人的羡慕。
尤其是将作监的一众工匠们。
“有医院有学堂,吃喝拉撒全都包了,甚至还有房子,这也太好了!”
对这样的福利羡慕不已。
这可比他们这种属于工部直管的还要好。
不过,大家也看出了这里面的毛病:
“做多做少,做好做坏拿一样的钱,那可不行。”
“咱们做匠人的,靠的就是手艺活儿。谁的手艺好多拿钱,手艺差那就一边站着去。”
“这大师傅总不能和学徒工拿一样的工钱吧?”
“这不行,这不行。”
思索片刻,大家便又觉得:
“虽然那边全包比较安逸,但要真论挣钱的话还是得那什么……民营!”
他们误以为这就是国企和民企不同的风格与特色,没想到这其实是由于不同的管理思想以及体制所造成的。
最后,有人感慨了一声:
“不过,后世的国企,哦不,朝廷是真干事儿啊!”
大家默然了一瞬,然后齐齐点头。
能为了民众出行保留那一条慢悠悠的火车,即使没有几户人家住的山沟沟里也通了水电——仙画看了这么多期,其实已经可以从方方面面建立起对后世朝廷的印象了。
羡慕而向往。
汉朝。