所以通常情况下,新飞机的首次飞行需要选择一个能见度高,没有低云和侧风的好日子。
之前有些人对于国庆献礼的事没有把握,也是出于对天气状况的担忧。
既然是为国庆献礼的项目,那么首飞的日子就不是他们能科学选择的,而是必须在国庆当天试飞。
戴誉仰头望向天空。
幸好今天的天气晴好,天空蔚蓝,风和日丽。
又与秦部长二人简单寒暄几句,戴誉就告辞了。
这次试飞仪式办得十分隆重,从全国各地邀请来了不少专家。
不但有气动所和水动力研究所等设计单位的参加,机械部和海军方面也有重要领导与二机厂的代表组成试飞领导小组,出席今天的仪式。
厂办的同志在试飞站的飞行旁边设置了主席台。足足摆了三大排的桌椅,才将将把这些来宾安排下。
此时,主要领导们基本全部就位了。
戴誉与黄轩等其他几个设计组组长坐在主席台第三排的位置,也在时刻关注现场情况。
除此之外,更有二机厂参与试制十三号机原型机的工程师,技术员和工人代表们汇聚在主席台周围,等待试飞时间的到来。
几百号人熙熙攘攘地聚集在一起,甚至有人出面组织大家随着广播中的歌曲大合唱。
《歌唱祖国》这首歌被一遍又一遍地反复歌唱,似乎只有这样才能表达大家心中难以抑制的激动情绪。
“五星红旗迎风飘扬~胜利歌声多么响亮~”
“歌唱我们亲爱的祖国~从今走向繁荣富强~”
原型机被机务组的同志用拖车拖到停机坪的指定位置时,现场观众自发地报以掌声。
九点三十分钟的时候,试飞员任峻带领机组四位成员,已经做完相关地面程序的检查,在新飞机前站成一列,等待领导的检阅。
海军方面的领导作为试飞领导小组的总指挥听取了他们的汇报。
任峻对总指挥敬个军礼,面容严肃,嗓音洪亮地说:“十三号机陆上试飞机组,驾驶员任峻,副驾驶员梁添,领航员郭志杰,空中机械师陈溪镇,空中通讯员魏恒,向指挥部和祖国人民报到!”
总指挥回敬军礼。
任峻朗声道:“飞机整体状态正常,准备完毕!是否放飞,请指示!”
“同意放飞!”
总指挥与机组成员们一一握手,而后再次敬礼:“预祝你们圆满完成首飞任务!”
在现场热烈的掌声欢送下,任峻带领机组成员进入机舱。
原型机经过一次低速滑行试验后,缓缓抵达跑道。
十点整,一颗绿色信号弹腾空升起。
机组人员再次检查过飞机各系统的工作情况后,任峻对飞行指挥员报告:“飞机各部位工作情况正常,请问是否可以正式起飞?”
飞行指挥员当即下达指挥口令:“可以起飞!”
随着飞行指挥员的一声令下,涡桨发动机特有的巨大轰鸣声在试飞现场响起,飞行员将机头对准起飞航向,蓄势待发,即将首飞。
在所有人的注视下,这款新型水上飞机从跑道的,逐渐加速,抬起前轮矫健腾空,向预定的首飞空域进发。
一飞冲天!
现场瞬间爆发出热烈的掌声。
参加试飞仪式的观众们纷纷发出“真的飞起来了!”“这是我们自己研制的水陆两栖飞机!”“飞机顺利升空了!”之类的感慨。
戴誉与周围的设计师们沉默地彼此握了握手,并没有主席台旁边的观众们表现得兴奋。
能升空只是迈出了第一步。
整个飞行过程预计六十分钟,不只是飞上天就完事了,还需要飞行员进行系统初始检查,纵向配平,感受性飞行和空速检查等多项试验。