别的司机,遇到这样的情况,一般都要自己找个便宜的地方住。
回艺的司机,也算是司机中的金字塔顶。
哈尔滨工业大学的演讲,是北京大学的前一站。
从哈尔滨到北京,回艺女士就是让休息够了的司机开车来的。
所以,她今天当然也是可以让司机送她过来的。
问题在于,她临时缩短的最后一场演讲的时间,还取消了提问的环节,就肯定会被问是出于什么样的原因。
然后C9-001的评审委员会主席郑之航就自告奋勇。
郑之航说,说如果回艺真的这么着急,一个外地来的司机,怎么可能有他这个土生土长的北京人了解北京?
哪条路什么时候堵不堵,有没有什么小路,肯定都是他比较熟。
郑之航还说自己是北京的活地图。
回艺想想也觉得有道理。
于是,就有了之后的这么些情况。
郑之航和回艺女士的关系,算是比较近。
但绝对不是男女朋友的那种程度。
就只是因为第一届九校联盟创业计划大赛。
既然要做这个比赛,即便参加的人都是在校生,那也得要有很正式的赛事流程。
回艺女士的性子,肯定不可能自己去扣这些细节。
所以这个比赛的执行,就全权交给了郑之航。
郑之航在投资界,也是响当当的人物,只不过先前都比较低调。
而且他都是投资天使轮,等到那些公司达到要上市的规模的时候,他就选择在D轮的时候退出。
大部分投资人,都是选择在公司上市之后割一波股民的韭菜的。
郑之航算得上是另类且非常稳健的天使投资人。
他只赚投资机构的钱。
你要问郑之航都投资了那些耳熟能详的上市公司,找遍资料也找不到。
却又有很多公司的创始人,会说郑之航是自己的伯乐。
所以。
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