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第11章 运动者专访(第2页)

尽管雷之神是历史上参加分站赛、赢得分站赛以及获得首位杆位最多的车队,

但是雷之神上一次赢得车队总冠军已经是2208年的事情,而上一次有车手驾驶雷之神成为世界冠军,还是2207年的成风。

不管是否愿意承认,雷之神的今不如昔是个不争的事实。

今年2月开始的试车,让人们意识到新款雷之神赛车L138,并不具备在3月17日一级方程式赛车联赛新赛季首站,在建州赛道赢得胜利的可能性,

根据一级方程式赛车联赛专家们的权威预测,L138赛车的性能目前只能排在红虎和银箭之后。

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据说雷之神内部对于试车的情况深感不安,因为在经历了过去几年的糟糕表现后,雷之神总裁墨信罗在去年底明确要求,车队必须研发出一辆可以从赛季一开始就排名领先的赛车。

哪怕是第二名的位置都无法让他满意。

雷之神车队的压力越来越大,主管杜目通常更喜欢坐在办公室,但是他最近也赶往位于锦城的天府赛道督战。

而就在杜目到达前一天,成风刚刚跑出的最快圈速,增加了洛城人的烦恼。

红虎赛车的性能究竟如何还是疑问,据估计安塞特的座驾性能还要比银箭稍好一些。

红虎车队在2月试车的时候表现让人琢磨不定,被怀疑是在放烟雾弹迷惑对手。

雷之神可没有这个闲心,龙浩和韦博世驾驶的新赛车性能还不够稳定。

龙浩上赛季前就不顾车队禁令批评赛车,这一次和两届世界冠军关系密切的锦城记者,对于L138赛车的评价就一个词“可怕”。

直到试车最后阶段,雷之神在L138赛车上试用了新的部件后,成绩终于有所起色。

在公开场合被问到如何看待墨信罗必须争冠的要求时,龙浩回答还算客气,“目前我们还稍稍落后于顶级车队,而这也完全是在我们的预期。

想要在一两个月里,就追上每圈落后0。7秒或者0。8秒的差距,这显然是不现实的。”

龙浩没有明说的是,银箭车队恰恰就做到这一点。

目前银箭新赛车已经领先雷之神每圈0。3秒到0。4秒,而在2212赛季最后阶段比赛中,他们分明是落后雷之神1。6秒左右时间!

雷之神已经无法容忍再一次失利,红虎领队霍诺安在天府赛道甚至不得不爬到记者工作区楼顶,为的是赶走雷之神车队的摄影师。

此前有消息说,雷之神正派人偷拍红虎HU9赛车的情报。

自从上赛季最后一站比赛结束,雷之神指责安塞特在比赛亮出黄旗的情况下违规超车后,两家车队的关系就变得相当紧张。

过去这一年,雷之神和红虎间的矛盾又何止这一桩。

龙浩不断向安塞特展开心理战术,但是最终还是无法阻止后者在积分榜的逆转。

有关雷之神和安塞特的绯闻一度满天飞,但却因为根本得不到安塞特的回应,越来越变得无聊。

可以肯定的是,雷之神正遭遇艰难的时刻,无论是墨信罗还是龙浩,都无法容忍又一年的颗粒无收。

这是龙浩效力雷之神的第四个年头,过去三年他有两次都是惜败于安塞特。

如果这样的情况在2213年再次出现,雷之神车队将面临一场地震,不少人将可能因此丢掉工作。

这其中或许也包括韦博世,韦博世这些年的糟糕表现,让他在今年继续代表雷之神出战被看做是一种恩惠。

过去四年最好成绩不过第6,虽然这意味着龙浩头号车手的位置不会受到挑战,但是锦城人缺少一位得力助手,也被看作是雷之神成绩今不如昔的重要原因。

最年轻积分获得者、最年轻分站冠军、最年轻世界冠军、最年轻三冠王…自从踏入围场,与“最年轻”有关的纪录几乎都被成风所颠覆。

就在成风风头无二的时候,安塞特和红虎狙击成风于高位,蝉联双冠起山峰。

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